Når nogen tænker på de tidlige minivans fra 1980'erne, er Chevy Astro varevognen en af de første køretøjer, der kommer til at tænke på. Med en solid base, der er i stand til at trække en campingvogn og nok lastkapacitet og siddepladser til at tilfredsstille en stor familie, tog det ikke lang tid, før Astro blev en af de mest populære varevogne i 80'erne og 90'erne.
Chevy Astro Van History
Igennem de tidlige 1980'ere var familievogne lige begyndt at komme på mode. Der var to minivans, der var konge af bakken i U. S. minivanmarked fra 1980'erne: Dodge Caravan og Plymouth Voyager. Den førende udenlandske konkurrent var Toyota Van, som først blev introduceret til det amerikanske marked i 1983. I 1985 trådte Chevrolet ind på familievarevognsmarkedet med Chevrolet Astro.
Om Chevy Astro
Chevrolet Astro varevognen blev introduceret på markedet i 1985. Som mange andre køretøjer i 1980'erne var den baghjulstrækker og havde et karrosseri, der var større end de fleste andre såkaldte "minivans" på markedet. Den var mindre end Chevy Express i fuld størrelse varevogn, men den havde et lignende unibody, som strukturelt gav den mere trækkapacitet. Med en drivlinje baseret på Chevrolet-lastbiler og en 4,3-liters V6-motor havde Chevy Astro-varevognen en imponerende trækkapacitet på op til lidt over 5.000 pund. Sammenlignet med trækkapaciteten på 3.500 pund i de fleste andre tilgængelige minivans gjorde dette Chevy Astro til den foretrukne varevogn for familier med masser af udstyr eller udstyr at trække.
The Evolution of the Astro
Mens mange minivans på dagen havde forhjulstræk, opretholdt Chevy Astro et baghjulstræk, som mange chauffører foretrak. Baghjulstrækket var især ønskeligt blandt familier, der bugserede store læs. Den originale Astro fra 1985 blev bygget på en stærk lastbilbase og havde en betydelig bugseringskapacitet, men gennem årene fortsatte Chevy med at forbedre Astroen med en række modifikationer.
- I 1989 forsynede Chevy kunder med en udvidet kropsmulighed, der tilbød ti hele tommer (19 kubikfod) ekstra lastrum.
- I 1990 kunne forbrugerne vælge et firehjulstræk (sjældent for minivan-markedet), som dramatisk forbedrede håndteringen under dårlige vejrforhold, men det sænker også brændstoføkonomien betydeligt.
- I 1995 havde Astro en nydesignet frontende, der matchede det samme udseende som Chevy Express varevognene, samt en ny passagersideairbag. I midten af 1990'erne var det kun det udvidede chassis, der blev fremstillet, og det kortere karosseridesign blev udgået.
- I 2002 forsynede Chevy Astroen med en større affjedring og 16-tommer hjul for en mere jævn kørsel og endnu bedre trækkapacitet.
- Chevrolet aflyste produktionen af Chevy Astro varevognen i 2005.
Fordele og ulemper ved Chevy Astro
I tiden fra Astro blev introduceret første gang, til den blev udgået, gjorde varevognen mange kunder glade og andre knap så glade. Forskellen kom ned til, hvad forbrugerne ledte efter, da de købte varebilen i første omgang. Familier, der købte varevognen til at trække stort udstyr eller til camping, var generelt tilfredse med bugseringskapaciteten og lastrummet. Forbrugere på udkig efter en luksustur eller brændstoføkonomi var dog ikke så tilfredse med deres køb. Følgende var nogle af fordelene og ulemperne ved Chevy Astro.
Fordele ved Chevy Astro
Mange forbrugere kunne lide følgende egenskaber ved Astro:
- Baghjulstræk og firehjulstræk gav bedre håndtering i svært vejr.
- Større affjedring i midten af 1990'erne gjorde det muligt for ejere at bruge varevognen til at trække store læs.
- En forlænget krop sørgede for betydelig fragtkapacitet, hvilket gjorde det meget nemt at rejse med en stor familie.
Idele ved Astro
Der var lige så mange kunder, der ikke kunne lide Astro, som der var dem, der kunne lide den. Følgende egenskaber var lidt af en turn-off for mange kunder:
- Den lastbilbaserede drivlinje og affjedring lavet til lastbillignende håndtering.
- Designet var noget boxy og forældet.
- Motorens placering nær kabinen reducerede benplads og øgede kabinestøj.
- Højden af varevognen over jorden gjorde det svært for børn eller endda mindre voksne at komme ind og ud af varevognen.
- Brændstoføkonomien lignede mange Chevy-lastbiler, men ikke helt så god som andre bilbaserede minivans på markedet.
Køb Chevy Astro
For det meste var folk, der købte en Chevy Astro enten i 80'erne, 90'erne eller senere, tilfredse, fordi den tilbød en sikker tur, muligheden for at trække store læs og op til otte passagerer, og selvfølgelig, evnen til at håndtere næsten enhver situation, som en familieferie kunne skabe. Chevy Astro tjente familier godt gennem årene, og selvom den blev udgået, levede mange aspekter af designet videre ind i fremtiden i skabelsen af andre Chevy-køretøjer.
